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大三通后台湾游报价将下跌20% 商旅客有望激增

发布时间:2019-09-30   浏览次数:

  根据《海峡两岸空运协议》,双方开通台湾海峡北线空中双向直达航路,两岸空中管制人员将在时隔近60年后,实现首度直接交接。两岸各自指定二或三家航空公司经营货运包机业务。台湾开放桃园、高雄小港,大陆开放上海(浦东)、广州作为货运包机航点。双方每月共飞60个往返班次,每方30个往返班次,在每年10月至11月间的货运旺季,双方可各自增加15个往返班次。客运包机大陆航点在现有北京、上海(浦东)、广州、厦门、南京5个航点的基础上,增加开放成都、重庆、杭州、大连、桂林、深圳、武汉、福州、青岛、长沙、海口、昆明、西安、沈阳、天津、郑州16个航点。

  “此前从上海到台北假如经香港转机的线个多小时,节约了五分之四左右的时间,而且随着航班的增加,机票价格会有一定幅度下跌,加上台湾地接方面酒店价格和其他费用在如今旅游市场不景气背景下的降价趋势,台湾游接下来的整体报价会下跌15%~20%左右。”上海国旅出境旅游中心总经理助理余一涛表示,此前一般的台湾游路线日游,但大三通后航班增加,旅行社就可设计更多不同种类产品,比如3~4日游等,扩大客源范围。

  对于台湾旅游业者来说,大三通也是给了他们一个利好讯号。台湾凯腾旅游商务公司有关负责人傅弘杰告诉《第一财经日报》,由于金融海啸因素,台湾的旅游业近期业绩明显下滑,相关产业链者经营压力都很大。虽然此前已经开放了台湾游,但是鉴于航班次数依然有限,所以游客量方面也受到限制,现在实现大三通后,应该会有更多大陆游客赴台湾旅游,高手联盟高九肖中特发!拉升当地旅游收入。

  除通常的观光旅游,商务旅游将是大三通后两岸旅游可能出现激增的一个板块。台湾连锁加盟促进协会理事长王国安指出,以前台商到大陆来发展很多,相对而言大陆商人由于赴台湾不便而很少到台湾市场投资,大三通后,鉴于企业扩张和投资需要,大陆企业会有很多商人去台湾考察并投资业务,这就会在很大程度上拉升商旅客源量。“目前类似小南国、巴贝拉、锅品面吧等大陆连锁企业已经开始寻求赴台湾市场布点了。”王国安说。据旅行社方面反映,商旅的价格较观光游价格要高30%左右,一旦未来商旅数量大增,将有效增加旅游企业的利润。

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